10月26日，由蜀道集團(tuán)川高公司主導(dǎo)投資、四川路橋交建集團(tuán)參與設(shè)計(jì)承建的達(dá)州繞西高速項(xiàng)目朱家灣大橋雙幅貫通，此舉不僅為“沖刺四季度”注入了強(qiáng)勁動(dòng)力，更為實(shí)現(xiàn)全線半幅貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，標(biāo)志著這條區(qū)域發(fā)展動(dòng)脈的建設(shè)邁出了關(guān)鍵一步。
朱家灣大橋作為達(dá)州繞西高速控制性工程，位于達(dá)州市通川區(qū)雙龍鎮(zhèn)石峽湖村，橋梁左幅全長(zhǎng)583.5米，右幅全長(zhǎng)681.48米，上部結(jié)構(gòu)形式為預(yù)應(yīng)力混凝土（后張）簡(jiǎn)支T梁，橋面由250片25米預(yù)制T梁構(gòu)成，平均墩高25米，其中最高墩達(dá)32米。
施工過(guò)程中，建設(shè)團(tuán)隊(duì)克服了長(zhǎng)雨季導(dǎo)致的運(yùn)輸通道不暢以及跨越農(nóng)田處難以形成樁基孔等障礙，以“見縫插針”式作業(yè)智慧，把握時(shí)機(jī)，迎難而上，配合旋挖機(jī)械成孔工藝、傳統(tǒng)翻模工藝、系梁和蓋梁采用穿心鋼棒+組合鋼模的工藝，圓滿完成了貫通任務(wù)。
朱家灣大橋的雙幅貫通為主線的貫通奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，不僅打通了主線土石方、鋼筋混凝土及梁板的運(yùn)輸通道，更形成了以2號(hào)梁場(chǎng)為中心向大小樁號(hào)同步推進(jìn)的施工場(chǎng)面，這將極大縮短完成項(xiàng)目全線建設(shè)任務(wù)時(shí)間。
站在貫通的大橋上遠(yuǎn)眺，已具雛形的繞西高速如巨龍蜿蜒。隨著全線半幅貫通目標(biāo)沖刺，這條承載著達(dá)州“南拓東跨”戰(zhàn)略的黃金通道，必將有效分流城市過(guò)境交通，緩解片區(qū)擁堵壓力，為川東北經(jīng)濟(jì)區(qū)振興發(fā)展注入強(qiáng)勁交通動(dòng)能！
